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车载逆变电源在汽车行业的工作方式分析

编辑:铃铛      时间:2021/07/20     浏览:707     来源:西安睿诺航空装备有限公司

车载逆变电源在很大程度上方便了人们的生活,它能帮助人们在汽车内这种受限制的环境中对电流进行转换,从而得到使用者所需的电流。目前车载逆变电源在我国还未完全得到普及,但人们已经感受到了车载逆变电源带来的便利。

本篇文章将为大家介绍关于车载逆变电源的原理和主要分类,并分别进行较为详细的讲解。

把家用电器连接到电源转换器的输出端后,就能在汽车内使用各种电器像在家里使用一样方便。通过点烟器输出的车载逆变器可以是20W40W80W120W直到150W功率规格的。再大一些功率逆变电源要通过连接线接到电瓶上。可使用的电器 有:手机、笔记本电脑、数码摄像机、照相机、照明灯、电动剃须刀、CD机、游戏机、掌上电脑、电动工具、车载冰箱及各种 旅游、野营、医疗急救。

车载逆变器原理

电路中的主要器件有驱动管SS8550KSP44MOS功率开关管IRFZ48NIRF740A,快恢复整流二极管HER306以及PWM 控制芯片TL494CN(或KA7500C)。SS8550TO-92形式封装的PNP型三极管。其引脚电极的识别方法是,当面向三极管的印字标识面时,引脚1为发射极E2为基极B3为集电极CSS8550的主要参数指标为:BVCBO=-40VBVCEO=-25VVCE S=-0.28VVBEON=-0.66VfT=200MHzICM=1.5APCM=1WTJ=150℃、hFE=85160B)、120200 C)、160300D)。与TO-92形式封装的SS8550相对应的表贴器件型号为S8550LT1,其封装形式为SOT-23KSP44 TO-92形式封装的NPN型三极管。其引脚电极的识别方法是,当面向三极管的印字标识面时,其引脚1为发射极E2为基极B3 为集电极C

KSP44的主要参数指标为:BVCBO=500VBVCEO=400VVCES=0.5VVBEON=0.75VICM=300mA PCM=0.625WTJ=150℃、hFE=40200KSP44为电话机中常用的高压三极管,当KSP44损坏而无法买到时,可用日光灯电路中常用的三极管KSE13001进行代换BVCBO=400VBVCEO=400VICM=100mAPCM=0.6WhFE=4080KSE13001 的封装形式虽然同样为TO-92,但其引脚电极的排序却与KSP44不同,这一点在代换时要特别注意。KSE13001引脚电极的识别方法是,当面向三极管的印字标识面时,其引脚电极1为基极B2为集电极C3为发射极E

IRFZ48N为TO-220形式封装的N沟道增强型MOS快速功率开关管。其引脚电极排序1为栅极G2为漏极D3为源极S IRFZ48N的主要参数指标为:VDss=55VID=66APtot=140WTJ=175℃、RDSON)≤16mΩ。

IRFZ48N损坏无法买到时,可用封装形式和引脚电极排序完全相同的N沟道增强型MOS开关管IRF3205进行代换。IRF3205的主要参数为 VDss=55VID=110ARDSON)≤8mΩ。其市场售价仅为每只3元左右。 IRF740ATO-220形式封装的N沟道增强型MOS 快速功率开关管。其引脚电极排序1为栅极G2为漏极D3为源极S等。

车载逆变器分类

车载逆变器当中存在两组控制电路,分别由两个芯片进行控制。常见的是一只TL494KA7500芯片组成控制电路,其中第一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的12V直流电,通过高频PWM(脉宽调制)开关电源技术转换成30kHz-50kHz220V左右的交流电;第二部分电路的作用则是利用桥式整流、滤波、脉宽调制及开关功率输出等技术,将30kHz50kHz220V左右的交流电转换成50Hz220V的交流电。

车载逆变器注意事项

在车载逆变电源不使用时,需要使用者主动切断电源。不要将逆变器置于太阳直晒或暖风机出口附近。逆变器的工作环境温度不宜超过摄氏40度。逆变器工作时会发热,因此不要在其附近或上面放置物品。逆变器怕水,不要使其淋雨或撒上水。要严格按照用户手册的规定来使用逆变器。其次,逆变器的输出电压是220伏交流电,而这个220伏电是在一个狭小的空间并处于可移动状态,因此要格外小心。应将其放在较为安全的地方(特别要远离儿童!)以防触电。 本篇文章对车载逆变电源进行了全面的拆解,并对注意事项等进行了将为全面的讲解和分析,如果正确使用车载逆变电源, 其会变成一种方便的电源转换设备,希望大家能够对其中的重点内容进行理解,并对车载逆变器这种方面人们生活的设备有进一步的理解。

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